Федор Конюхов одобрил проект полярной дрейфующей станции Карельского морского центра

Известный российский путешественник Федор Конюхов и директор Музея Арктики и Антарктики Виктор Боярский побывали в Карельском морском центре, где ознакомились с проектом уникального судна для ледового дрейфа через Северный полюс (автор проекта и главный конструктор — президент Морского центра и клуба путешественников «Полярный Одиссей» Виктор Дмитриев).

Идея создания судна для полярного дрейфа, призванного заменить полярные
станции старого типа, небезопасные из-за трескающихся льдин, не нова — Дмитриев выдвигает ее последние несколько лет. На данном этапе идея вошла в стадию проекта, впереди — стадия строительства. Сама экспедиция намечена на 2014—2015 годы. Конюхов и Боярский одобрили проект и обещали свою поддержку в привлечении средств государства и спонсоров.

При этом первым обитателем и испытателем станции желает быть Федор Конюхов — ведь лучшей кандидатуры не найти. Знаменитый путешественник, несколько лет назад принявший на себя духовный сан, свою будущую полярную миссию в судне -«келье» сроком год-полтора полагает монашеским отшельническим подвигом и послушанием.

Как сказал в беседе с корреспондентом «Республики» сам конструктор дрейфующего модульного судна, оно будет построено на основе новейших технологий, его конструкция, обводы и технические устройства позволят ему противостоять сжатию льдами и даже корректировать маршрут дрейфа от острова Врангеля у берегов Чукотки до Северной Атлантики. 16-метровая станция будет иметь двигатель для движения по воде, ветроэлектростанцию и систему жизнеобеспечения для 1-2 человек, ее оснастят аппаратурой для научных исследований. Снабжать ее планируется с воздуха.

«Судно призвано стать «первой ласточкой», доказавшей верность направления
строительства специальных дрейфующих судов для полярных исследований. Интерес к ним в последнее время сильно вырос в связи с открытием больших запасов углеводородов на полярном шельфе и сокращением площади ледового панциря Арктики. Сегодня, когда туда рвутся все приполярные державы и даже Китай, Россия должна быть впереди», — считает Виктор Дмитриев.

Первая советская дрейфующая станция начала действовать в 1937 году, далее
станции существовали в Арктике с 1953 по 1991 год. После 12-летнего перерыва российские станции возобновили свои исследования в 2003 году. В настоящее время у полюса работает российская станция СП-40.

Случайные фото из фотогалереи

2011.04.19 Коч
2011.04.19 Коч "Чукотка"
Очерк 'Одиссей' Виктор Дмитриев'. Стр. 3
Очерк 'Одиссей' Виктор Дмитриев'. Стр. 3
IMG_6184
IMG_6184
20131111-img_2172
20131111-img_2172
P9210011_1_1
P9210011_1_1
gt2b1970
gt2b1970
ostrov_sokrovisch_i_korsari 22
ostrov_sokrovisch_i_korsari 22
IMG_2731
IMG_2731
1989 год. Коч 'Помор' и лодья 'Грумант' в заливе Щпицберга
1989 год. Коч 'Помор' и лодья 'Грумант' в заливе Щпицберга
IMG_5860
IMG_5860