Федор Конюхов одобрил проект полярной дрейфующей станции Карельского морского центра

Известный российский путешественник Федор Конюхов и директор Музея Арктики и Антарктики Виктор Боярский побывали в Карельском морском центре, где ознакомились с проектом уникального судна для ледового дрейфа через Северный полюс (автор проекта и главный конструктор — президент Морского центра и клуба путешественников «Полярный Одиссей» Виктор Дмитриев).

Идея создания судна для полярного дрейфа, призванного заменить полярные
станции старого типа, небезопасные из-за трескающихся льдин, не нова — Дмитриев выдвигает ее последние несколько лет. На данном этапе идея вошла в стадию проекта, впереди — стадия строительства. Сама экспедиция намечена на 2014—2015 годы. Конюхов и Боярский одобрили проект и обещали свою поддержку в привлечении средств государства и спонсоров.

При этом первым обитателем и испытателем станции желает быть Федор Конюхов — ведь лучшей кандидатуры не найти. Знаменитый путешественник, несколько лет назад принявший на себя духовный сан, свою будущую полярную миссию в судне -«келье» сроком год-полтора полагает монашеским отшельническим подвигом и послушанием.

Как сказал в беседе с корреспондентом «Республики» сам конструктор дрейфующего модульного судна, оно будет построено на основе новейших технологий, его конструкция, обводы и технические устройства позволят ему противостоять сжатию льдами и даже корректировать маршрут дрейфа от острова Врангеля у берегов Чукотки до Северной Атлантики. 16-метровая станция будет иметь двигатель для движения по воде, ветроэлектростанцию и систему жизнеобеспечения для 1-2 человек, ее оснастят аппаратурой для научных исследований. Снабжать ее планируется с воздуха.

«Судно призвано стать «первой ласточкой», доказавшей верность направления
строительства специальных дрейфующих судов для полярных исследований. Интерес к ним в последнее время сильно вырос в связи с открытием больших запасов углеводородов на полярном шельфе и сокращением площади ледового панциря Арктики. Сегодня, когда туда рвутся все приполярные державы и даже Китай, Россия должна быть впереди», — считает Виктор Дмитриев.

Первая советская дрейфующая станция начала действовать в 1937 году, далее
станции существовали в Арктике с 1953 по 1991 год. После 12-летнего перерыва российские станции возобновили свои исследования в 2003 году. В настоящее время у полюса работает российская станция СП-40.

Случайные фото из фотогалереи

20150715-125244
20150715-125244
24_1
24_1
IMG_6843
IMG_6843
Фрегат Святой Дух у о. Кижи
Фрегат Святой Дух у о. Кижи
20150714-200048
20150714-200048
20150628-DSC_1098
20150628-DSC_1098
S_lodjami
S_lodjami
20140802-DSC_9735
20140802-DSC_9735
66
66
1989 год. Участники экспедиции 'Путь на Грумант' на Шпицберген
1989 год. Участники экспедиции 'Путь на Грумант' на Шпицберген