Имеющееся на данный момент законодательство в области коммерческого использования маломерных судов, мягко говоря, не способствует развитию маломерного флота в России. Существует несколько инстанций с перечнем требований, которые по отдельности выполнить хоть и очень сложно и дорого, но, наверное, можно, Но вот выполнить все требования, чтобы иметь законное право осуществлять коммерческую деятельность на маломерном судне - практически невозможно. И главное, этот долгий, дорогой и труднопредсказуемый путь напрочь лишает владельцев маломерных судов желания играть по таким правилам. В результате отрасль водного туризма в крае тысяч озер - по факту отсутствует. При этом чиновники федеральных министерств упорно не хотят видеть этого факта и утверждают "что все урегулировано должным образом". В связи с этим мы уже не первый год ведем переписку и встречаемся с различными представителями власти (прокурором, министрами, депутатами ГД, губернатором, президентом), чтобы добиться внесения изменений в законодательство в этой сфере с целью сделать его легко выполнимым и максимально упростить.
Вот наиболее заметные наши шаги:
1. 18.08.2011 Под председательством прокурора республики Германа Штадлера состоялся «круглый стол» по теме "Проблемы, препятствующие осуществлению на территории Республики Карелия предпринимательской деятельности, связанной с эксплуатацией внутреннего водного транспорта". Подробнее: http://polar-odyssey.org/sea-club/news-polar/423-18082011-q-s-q-.html
2. 26.10.2011 Письмо депутату законодательного собрания Республики Карелия В. Н. Степанову
3. 03.09.2013 Через сайт Президента http://letters.kremlin.ru отправлено обращение к В. В. Путину по данной теме (аналогичное письмо передано Депутату ГД РФ от Карелии В. Н. Пивненко). Обращение было переадресовано в Минтранс РФ, откуда в ноябре 2013 получен ответ.
4. 21.01.2014 Не удовлетворившись ответом Минтранса РФ нами было отправлено повторное обращение к В. В. Путину, с уточнениями и конкретными вопросами по ситуации с законодательством в данной сфере. Это обращение было так же перенаправлено в Минтранс РФ. Ждем ответа...
5. 05.02.2014 По нашей инициативе прошла рабочая встреча руководства Клуба с Главой Карелии А. П. Худилайненым. Обсуждались вопросы развития и перспективы водного туризма и маломерного судостроения в Карелии. Мы повторно доложили Главе РК о существующей проблеме в области федерального законодательства, препятствующей развитию маломерного флота и связанного с ним туризма в республике, указав на то, что эта сфера, как это ни парадоксально, практически отсутствует в нашем крае тысяч озер. Попросили доложить о данной проблеме Президенту РФ и Председателю Госдумы РФ. Текст письма, которое мы вручили Главе РК при встрече.
6. 05.02.2014 В газете "Аргументы и факты"-Карелия №6(1735) от 5-11 февраля 2014 года, вышла большая статья "Флот тонет в бумагах - совладать с морем проще, чем с чиновниками", где основной акцент сделан на проблемах с ФЗ.
7. 08.05.2014 По нашей инициативе в Правительстве Карелии продолжается работа над предложениями по изменению законодательства о пассажирских перевозках маломерными судами
